坦桑尼亚铁路是哪一年修成的

坦桑尼亚铁路是根据1967年9月5日中、坦、赞联合签订的协议共同合作修建的。这条铁路连接了坦桑尼亚和赞比亚，全长1860公里，其中在坦桑尼亚境内长约960公里，赞比亚境内长约900公里。经过多年艰苦努力，坦赞铁路于1976年正式移交给坦桑尼亚和赞比亚两国，被称为中非“友谊之路”、“自由之路”。

1. 坦桑尼亚和赞比亚的大好处

铁路对坦桑尼亚和赞比亚都有很大的好处，尤其是在经济和交通方面。******却颇为犹豫，认为通过莫桑比克和安哥拉的铁路可以满足出口需要。坦桑尼亚和赞比亚主要的资源是铜矿，运输农产品对这两个非洲***自给自足也非常重要。

2. 中土东非公司承担修复工程

中土东非公司与坦桑尼亚铁路公司在达市签署了中央线铁路修复工程一期第一标段和第二标段项目的合同。一期工程包括路基及机构物修复、轨道更新改造、焊接道岔等。这项合同的签署标志着坦桑尼亚铁路的修复工程正式启动。

3. 坦桑尼亚***自行修复机车

根据协议，坦桑尼亚和赞比亚两国各方出资100亿坦桑尼亚先令修复货车和机车。赞比亚方面尚未出资，因此坦桑尼亚***决定自行修复7辆机车，以提高铁路运输能力。

4. 坦桑尼亚和赞比亚的债务问题

坦赞铁路的修建涉及大量的借贷交换。***援助修建坦赞铁路，作为交换，***获得了坦桑尼亚的铜矿、石油开采权，并且还揽下了赞比亚东海岸港。经营状况每况愈下，坦赞铁路的年运输量从通车之初的127万吨下降到如今的三四十万吨，导致债务问题的产生。

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