南航转债(代码:110075)的正股是南方航空(代码:600029),南航转债于2020年10月14日登陆市场,发行规模达到160亿元,信用级别为AAA。目前转股价值为86.54元,期间正股下跌了10.14%。
1. 债券基本信息
南航转债有以下基本信息:
债券代码:110075
债券简称:南航转债
申购代码:733029
申购简称:南航发债
原股东配售认购代码:704029
原股东配售认购简称:南航配债
原股东股权登记日:2020-10-14
2. 正股公司简介
南方航空(代码:600029)是南航转债的正股公司,主要经营国内、国际和地区航空客、货、邮、行李运输业务以及通用航空业务。
3. 转债与正股的关系
转债与正股之间存在着密切的关系。转债的价格会受到正股价格波动的影响,特别是在转股期后。一般情况下,转债折价会被逐渐消除,因此即使正股下跌,转债仍有可能上涨。对于南航转债来说,由于正股下跌了10.14%,转债的折价可能会被进一步缩小。
4. 转债市场表现
南航转债的价格目前约为115元(以当前市场情绪和转股价值预估),溢价率为28.88%。转债的到期税前收益为-2.94%,到期税后收益为-3.50%。最近南航转债的表现不如指数,正股南方航空以及另一只持仓较大的温氏转债都出现了大额亏***。
5. 转债与正股的投资机会
南航转债的正股南方航空上次中签率为45%,中签后预计可以获得50-100元的收益。虽然近期许多人对于打新抱有不满,但投资需要一定的付出和努力,利用转债与正股的投资机会依然有可能赚钱。
6. 风险提示
投资转债需要注意风险。南航转债的正股南方航空在2021年和2022年一季度出现了大幅亏***,这可能会对转债的估值和价格产生负面影响。投资者应谨慎评估市场风险,并根据自身的风险承受能力进行投资决策。
南航转债的正股是南方航空,南航转债自上市以来的表现受到了正股价格波动的影响。投资者需要密切关注正股的走势以及转债的折价情况,以便做出相应的投资决策。